livedoor2008年08月11日
メルセデス・ベンツ 400E 社外エアロ・ワイドフェンダー!
メルセデス・ベンツ 400E 社外エアロ・ワイドフェンダー!
中古車検索＞メルセデス・ベンツ＞ミディアムクラス
■店舗名 (有)ガレージナカムラ 埼玉県川口市東領家 ＴＥＬ 048-224-6293
■年式 平成4（1992）年
■走行距離 93000Km
■カラー シルバー
■車検 検なし
■修復歴 なし
■お店からのコメント
ノーマルから当店で新品パーツ(ライト・エアロ・フェンダー)にて
500E Lookに改造致しました!
距離・年式のわりには内外装 大変、綺麗なお車で、メンテナンスもしっかりされており自信を持っておすすめできる一台です!
500Eが高いなか400Eをベースにそっくりにお作り致しました!
価格もお求めやすいお値段です!ぜひ、一度お気軽にご来店・お問い合せください!
400Eの性能・詳細
メルセデス・ベンツのミディアムクラスという
位置づけになるのが「E」である。
現行Eクラスと比べれば、やはり操舵感そのものに重さがあり
いかにも自らクルマを操っているという感覚を抱かせる。
印象的なのは、メルセデスらしい強固なボディ。
このカチッとしたフィーリングは次の世代となる
W210型以降は失われてしまった。
ドイツ車らしさ、メルセデスらしさを味わうには
今でもこのW124型が最適のモデルなのである。
1985年から日本に導入され
「いかにもメルセデス・ベンツらしい乗り味」と
今でも多くのファンに支持されている。
その第一の理由はボディの剛性感にある。
世代を経るごとにEクラスの乗り心地はソフトになってきている。
後にメルセデスが「W124型以前は過剰だった」
と表現したほどだ。
強固なボディはまず超高速時やコーナリング時の
正確かつ安定した走行フィールに直結する。
また強固であるからこそ、走行距離が伸びた際の
劣化も最小限だ。
本国ドイツではEクラスがタクシーとして使われていることが
多かったのも、それが第一の理由。
さらに安全性能の面でも威力を発揮。
衝突後の衝撃吸収能力は、創業以来、安全性能を多角的に
追求してきたメルセデスならではの世界にある。
エクステリアと合わせるようにダッシュボード
回りのデザインは直線基調となる。
確かに本木目のウッドパネルなどがあしらわれているが、
最新の感覚からすればかなりシンプルなものだ。
スイッチ類も操作性を第一としているため
武骨にさえ思うかもしれない。
ただしこれらは人間工学に基づいたデザイン。
初めて乗ったときから、スムーズに操作できる。
高級車であり、実用車でもあるのだ。
エンジンは直4、直6、V8の3タイプがある。
直4は2.4L以下の排気量をカバーし、2.6L以上は直6
そして4L以上がV8という布陣。
エンジンルームを開けただけでは400Eも500Eもわかりません。
詳細
★ノーマルから仕上げた一台!
☆ディーラー車!
☆記録簿付!(H4.H5.H6.H7.H8.H9.H10.H11.H13.H15.H16.H17)
※前オーナーが消耗品類多数 交換済み!
☆新品 500Eヘッドライトレンズ!
☆新品 ホワイトウィンカー・サイドマーカー!
☆新品 AMGタイプエアロ(フロント・リア)!
☆新品 前後ワイドフェンダー!
☆社外19インチアルミホイール!
☆新品 マフラーカッター!
☆両席パワーシート・ETC・CDデッキ!
★この車へのお問合せは、上記問合せ欄よりお気軽にどうぞ!
★当店のその他の在庫情報、お店の詳細は、
【店舗紹介】ボタンをクリックしてください。
★スタッフ一同、ご来店お待ちしております。
★お問い合わせはこちら
★店舗詳細はこちら
ミディアムクラス
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■年式 平成4（1992）年
■走行距離 93000Km
■カラー シルバー
■車検 検なし
■修復歴 なし
■お店からのコメント
ノーマルから当店で新品パーツ(ライト・エアロ・フェンダー)にて
500E Lookに改造致しました!
距離・年式のわりには内外装 大変、綺麗なお車で、メンテナンスもしっかりされており自信を持っておすすめできる一台です!
500Eが高いなか400Eをベースにそっくりにお作り致しました!
価格もお求めやすいお値段です!ぜひ、一度お気軽にご来店・お問い合せください!
400Eの性能・詳細
メルセデス・ベンツのミディアムクラスという
位置づけになるのが「E」である。
現行Eクラスと比べれば、やはり操舵感そのものに重さがあり
いかにも自らクルマを操っているという感覚を抱かせる。
印象的なのは、メルセデスらしい強固なボディ。
このカチッとしたフィーリングは次の世代となる
W210型以降は失われてしまった。
ドイツ車らしさ、メルセデスらしさを味わうには
今でもこのW124型が最適のモデルなのである。
1985年から日本に導入され
「いかにもメルセデス・ベンツらしい乗り味」と
今でも多くのファンに支持されている。
その第一の理由はボディの剛性感にある。
世代を経るごとにEクラスの乗り心地はソフトになってきている。
後にメルセデスが「W124型以前は過剰だった」
と表現したほどだ。
強固なボディはまず超高速時やコーナリング時の
正確かつ安定した走行フィールに直結する。
また強固であるからこそ、走行距離が伸びた際の
劣化も最小限だ。
本国ドイツではEクラスがタクシーとして使われていることが
多かったのも、それが第一の理由。
さらに安全性能の面でも威力を発揮。
衝突後の衝撃吸収能力は、創業以来、安全性能を多角的に
追求してきたメルセデスならではの世界にある。
エクステリアと合わせるようにダッシュボード
回りのデザインは直線基調となる。
確かに本木目のウッドパネルなどがあしらわれているが、
最新の感覚からすればかなりシンプルなものだ。
スイッチ類も操作性を第一としているため
武骨にさえ思うかもしれない。
ただしこれらは人間工学に基づいたデザイン。
初めて乗ったときから、スムーズに操作できる。
高級車であり、実用車でもあるのだ。
エンジンは直4、直6、V8の3タイプがある。
直4は2.4L以下の排気量をカバーし、2.6L以上は直6
そして4L以上がV8という布陣。
エンジンルームを開けただけでは400Eも500Eもわかりません。
詳細
★ノーマルから仕上げた一台!
☆ディーラー車!
☆記録簿付!(H4.H5.H6.H7.H8.H9.H10.H11.H13.H15.H16.H17)
※前オーナーが消耗品類多数 交換済み!
☆新品 500Eヘッドライトレンズ!
☆新品 ホワイトウィンカー・サイドマーカー!
☆新品 AMGタイプエアロ(フロント・リア)!
☆新品 前後ワイドフェンダー!
☆社外19インチアルミホイール!
☆新品 マフラーカッター!
☆両席パワーシート・ETC・CDデッキ!
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